Båtlivet har anor

Att våra förfäder vikingar var ena hejare på att bygga båtar och att våga sig ut på vådliga äventyr för både handel och härnadståg det känner de flesta till.

Men att redan neandertalarna ägnade sig åt båtliv.. Det hade jag ingen aning om! 

Gästrikekusten

Den 29 september 1890 skådade August Strindberg  Gästrikland genom ett tågfönster.

Att författaren förfärades av det han såg kan nog tillskrivas det faktum att mången kurturpersonlighet, både före och efter honom plågats av dagar mer fyllda av svartsyn än klarsyn.

Vid ett stopp på Järnvägstationen i Sandviken skriver författaren i sin anteckningsbok: "Folket rysligt fult på stationen".

Snacka om att kasta sten i glashus.

Den magnetiska nordpolen

Alla kompasser pekar mot den magnetiska nordpolen, den punkt som  sjöfarare och andra har använt sig av för att hitta rätt väg sedan slutet av 1100-talet. Men det är viktigt att skilja på den magnetiska och den geografiska nordpolen.

Den geografiska nordpolen är jordens nordligaste punkt. Det vill säga den norra änden av jordens rotationsaxel där alla latitudstreck möts, men den platsen har man ingen glädje av när man ska navigera med en magnetkompass.

Sjövägen är både säkrare och trevligare

Nu är det dags att leta upp de gamla skutlederna igen och att hitta folk som är villiga att satsa på persontrafik efter vår långa fina kust.

Visserligen kan det bli en och annan försening när vikarna fryser till men hur fungerar transporterna till lands idag?

Båtåret som gått

Om vädret är det väl inte så mycket att säga, det blev en typisk sommar med sol och vind, om än med ovanligt mycket vatten såväl under köl som ovanifrån, åtminstone för den som valde att tillbringa sommaren och semestern i våra farvatten...

Men vad hände i övrigt?