Halvtid.. Dags att kolla läget

Skrivet 2013-01-24

Så här dags kan det vara lönsamt att kolla hur det står till med batterierna, oavsett om dom står kvar i båten eller inte. Tänk på att det inte finns några underhållsfria batterier, alla batterier behöver underhållsladdas för att må bra, så en kontroll med syramätaren och lite underhållsladdning så här mitt i vintern är en god idé eftersom ett urladdat batteri snabbt blir förstört. 

 

Att batteriet står kallt gör ingenting, men det förutsätter att det är ordentligt laddat annars är risken stor att det fryser sönder med syraläckage som följd och det är verkligen ingenting man vill upptäcka  när vårsolen tittar fram igen.   

redaktörn




Nu är bästa tiden att beställa!

Skrivet 2012-10-18

 

Den som behöver hjälp av fackfolk gör klokt i att beställa reda nu. Spar man för länge kan det falla i glömska och sen står man där i vår, när alla andra sjösätter.. 

Läs mer...

Kapellet som borde bytas, eller om det kanske går att laga? Och motorn..den lät inte nåt vidare i höstas, för att inte tala om seglen....

 

Ju närmare våren vi kommer,  desto längre ringlar sig köerna vid kapellmakarens, segelsömmarens och motorserviceverkstäderna. Är man inte ute i tid får man räkna med att vänta om man vill ha hjälp av fackfolk.

 

I värsta fall kan man bli sittande, med tårar i ögonen och tvingas se på medan kompisarna bunkrar sina båtar och ger sig iväg till favoritställena..

 

redaktörn



Dubbelt halvslag

Skrivet 2012-05-17

 

 

 

 

En av våra vanligaste knopar för att avsluta en surrning av något slag. Den är snabb och enkel att slå då man vill hänga ut fendrar, knopa fast runt en stolpe, en ring eller ett träd om belastningen är konstant.




Jonisk eller optisk brandvarnare?

Skrivet 2012-05-15

 

 

Vad är det för skillnad på en jonisk och en optisk brandvarnare, och vilken är lämpligast att ha i en båt?

Läs mer...

Enkelt uttryckt kan man säga att en jonisk brandvarnare känner lukten av rök, medan en optisk kan se om det röker.

Fördelarna med en jonisk varnare är att:

- Den reagerar snabbare vid brand med öppen låga som ger osynlig varm rök.

- Den falsklarmar inte så lätt vid damm.

- Den falsklarmar inte för insekter som kommer i närheten.

Nackdelen med en jonisk varnare är att:

- Den behöver längre tid innan den larmar vid glödbrand som ger synlig kall rök.

 

Fördelena med en optisk varnare är att:

- Den reagerer snabbare vid glödbrand som ger synlig rök

Nackdelarna med en optisk varnare är att:

- Den behöver längre tid för att reagera vid brand med öppen låga som ger osynlig varm rök.

- Den kan falsklarma om det finns damm i luften.

- Den kan falsklarma om det finns insekter i luften.

 

Båda typerna av brandvarnare anses idag vara så effektiva att olikheterna nästan är försumbara och tar ut varann. Och vilken man väljer kan väl till viss del bero på¨vilken sorts båt man har, och hur den används.

Den som brukar ägna sig åt matlagning i båten bör kanske satsa på en optisk varnare i första hand eftersom den inte reagerar lika lätt för matos. En varnare som falsklarmar i tid och otid gör ju att man kanske inte reagerar den gången det larmar på allvar..

 

redaktörn



Skrivet 2012-05-14




Första Föregående | Sidan 11 av 21 | Nästa Sista
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21