Var rädd om vår natur

Skrivet 2012-05-13

Om man kommer nära land, en ö eller ett skär samtidigt som det lyfter en skränande fågelflock så är det ett tecken på att det finns bon i närheten. Då är det dags att lägga om kursen och söka sig en annan ankarplats. Gå inte iland!

 

Och tänk på att aldrig skingra en simmande sjöfågelkull, sakta hellre ned eller håll åt sidan.




Tips inför sjösättningen

Skrivet 2012-04-10

 

 

Som ansvarsfull skeppare duger det inte att förlita sig på försynen, eller på andra mer eller  mindre abstrakta företeelser innan man ger sig ut på sjön igen..  

Läs mer...

Det är både enklare och framför allt säkrare, att gå in på Svenska Båtunionens hemsida och klicka sig vidare på Dokument / Informationsmaterial / Egen säkerhetskontroll av båt. 

Där finns det en hel del nyttigt att ta del av, både för den erfarne båtägaren som är medveten om sina begränsningar, och för den som kanske inte har haft båt så länge.

Det är ju så himla genant att behöva simma iland...



Ett alternativ

Skrivet 2012-01-22

Ett av de allra största, och ständigt växande problemet för de flesta motorbåtsägare är ju bränslepriserna trots att tekniken går framåt hela tiden. Därför kanske det börjar bli dags att titta bakåt istället, och se hur man löste transportproblemen förr?

 

För den händige fritidsskepparen borde det väl inte vara omöjligt att även utveckla den här miljövänliga tekniken för marint bruk?




Passa på!

Skrivet 2011-10-16

 

 

 

Det är nu man bör göra en lista på, och beställa det där som man vill ha hjälp med innan sjösättningen.

Läs mer...

 

Vare sig det gäller mekaniska problem

 

 

 

 

eller läckande kapellsömmar så är det nu, under vintern som båtservicefirmorna i allmänhet har mindre beläggning och därmed eventuellt även en annan prisbild än då alla hänger på låset i vår. 

 

 

redaktörn



Temperaturen sjunker!

Skrivet 2011-09-17

 

När man tagit upp båten för vintern är det viktigt att allt som kan frysa blir urtappat. Det gäller i såväl motor som sötvattentankar och toaletter. Allt som inte är frostskyddat måste tappas ur. 

Läs mer...

Att vara noggrann vid torrsättningen ökar förutsättningen för en bekymmerfri sjösättning när våren kommer. 

 

Egentligen finns det bara två olika metoder för att hålla båten torr invändigt och slippa mögel och jordslag. Den ena är att försluta båten helt och använda en avfuktare tills man är säker på att det är helt torrt ombord. Men el kostar pengar och brandrisken ökar med obevakade elprylar i båten, så den metoden brukar inte vara gångbar i våra båthamnar.

 

Den andra metoden är att maximera ventilationen för att förhindra att fukten stannar kvar. Se till atttäckningen är öppen i både för och akter så att luften kan cirkulera fritt. Stäng inte till allting i båten, fukten måste kunna ta sig ut! Om tjuven vill ta sig in så gör han det ändå.

 

Öppna och städa ur alla luckor och fack. Plocka ur så mycket som möjligt och förvara det på annat ställe om du har möjlighet. Tänk på att allting, dynor, kläder, flytvästar, linor, i stort sett allt man har i båten samlar på sig fukt som gör att det bildas mögel om den inte kan ventileras ut.

 

Och ju mer man har plockat ur sin båt, ju mindre finns det att stjäla.

 

redaktörn



Första Föregående | Sidan 12 av 21 | Nästa Sista
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21